网上说看一眼轮胎瘪不瘪,就能判断胎压,是不是真的? 全球今头条
来源:备胎说车     时间:2023-03-07 00:16:38

网上有的朋友说:“看一眼轮胎瘪不瘪、和地面接触了几块花纹,就能判断胎压。”靠不靠谱的?今天实测拍摄一下,看一看。

错误的一眼判断

这台车是有加装胎压监测的,现在显示的胎压在2.3-2.4bar。


(相关资料图)

用左后轮来测试,可以看到,轮胎和地面接触的面积是比较大的,用脚踢两脚也很结实。

用钥匙抵住气门嘴,给轮胎放气,放到1.6bar左右,胎压监测也已经开始报警了,这个时候如果上路行驶,是比较危险的。

但是光用肉眼看,轮胎和地面接触的面积,其实和之前没相差多少,用脚踢起来,也很结实。

把低胎压、高胎压两个照片,左右放一起对比看,也看不出太大的差别。

事实上,只有把胎压降低到1bar甚至更低,才有可能会在肉眼上看出区别。

有资料的,燕山大学孙达的硕士论文,《汽车轮胎滚动半径试验研究》。

上面有个实测数据:胎压2.25bar时,轮胎下沉量为8.65mm;胎压1.75bar时,轮胎下沉量为13.86mm。

才差了几毫米,肉眼实际分辨起来也很辛苦。除非一点气都没有了,完全瘪掉了,那确实能判断。

我在结尾,还放了个一镜到底的视频,从1.6bar打到2.3bar,感兴趣的朋友可以看看,轮胎外形基本上是没什么太大变化的。

正确的一眼判断

想要判断胎压,靠谱的方法,还是看厂家建议的胎压数值和车里的胎压监测系统。

厂家的建议胎压,一般在驾驶员这侧的B柱上、车门上、或者油箱盖里面,贴好的。

参考胎压表,再看一眼车里的胎压监测,这样判断出来,才是靠谱的、安全的。

而且厂家一般都比较负责,根据车辆载重不同,推荐胎压也不一样。如果车子坐满人,推荐胎压就高一点。

这里额外提醒下,开新能源车的朋友们,尤其要注意:新能源车比较重,厂家规定胎压一般都偏高,不少车型厂家是建议打到3.0bar。

如果店里面还是按照原来的印象给我们打2.5bar,其实是偏低了,影响行车安全的。

所以总的来说,肉眼看轮胎瘪不瘪、踢两脚看它硬不硬,不算很靠谱,除非它真的是完全没气了。

这段打气的视频比较长,给大家调过倍速了,可以看到即使1.6bar打到2.3bar,轮胎样子也是没什么明显变化的。

参考文献

[1]孙达. 汽车轮胎滚动半径试验研究[D].燕山大学,2005.

标签: 胎压监测 试验研究 燕山大学